ESSENCE OU DIESEL QUE CHOISIR ?

 

Et oui cette question revient très souvent.. 

Budget, entretien, usage, consommation... ce n'est pas toujours si simple pour un consommateur de s'y retrouver...

En effet, la voiture diesel considérée par la plupart des français comme étant très polluante a vu ses ventes baisser de façon significative.

Mais qu'en est-il réellement ?

 

Budget/Usage ?

 

Il faut savoir que, sur le court terme, à l'achat, la voiture diesel occasion ou neuve est environ 1500€ (hors bonus/malus) plus cher que la voiture essence, même si cet écart tend à se diminuer aujourd'hui. Cependant, le prix au litre du gasoil à la pompe est moins élevé que celui de l'essence. On note également que l'entretien d'une voiture diesel est un peu plus onéreux que l'entretien d'une voiture essence lorsque vous avez passé les 150 000 kms.

De plus, sur le long terme, une voiture diesel consomme moins qu'une voiture essence, environ 15% de moins. Donc si vous êtes un gros rouleur environ 20 000km/an pour être rentable, il est préférable de partir sur une voiture occasion ou neuve en motorisation diesel. Une voiture diesel à besoin de monter en température régulièrement et donc de rouler beaucoup pour éviter d'abîmer le circuit d'injection. A l'inverse, si vous réalisez plutôt des petits et courts trajets, alors, privilégiez la voiture essence.

 

Environnement ?

 

En termes de pollution, les deux motorisations essence/diesel sont toutes les deux néfastes pour l'environnement. En effet, le moteur diesel émet plus de particules fines, dangereuses pour la santé et la voiture essence rejette plus de CO2.

Cependant, face à ce contexte, les constructeurs automobiles réalisent des voitures diesel aujourd'hui avec des filtres à particules. Ce sont donc surtout les anciens véhicules diesel qui sont plus néfastes pour l'environnement.

C'est pour cette raison, que le gouvernement à mis en place le système de l'écotaxe, le malus écologique. Depuis le 1er mars 2020 le barème du malus a été modifié:

 

barème écotaxe cycle d'homologation WLTP

Taux d'émission de C02 (G/KM)	Prix de la taxe
< ou = 137	0€
138	50€
139	75€
140	100€
141	125€
142	150€
143	170€
144	190€
145	210€

 

Cette taxe est à régler à la livraison de votre véhicule et peut aller jusqu'à 20 000€. Les nouveaux moteurs diesel émettent beaucoup moins de C02 aujourd'hui donc échappent à cette taxe.

 

Revente ?

La voiture diesel est souvent mieux côtée que la voiture essence et donc plus facile à revendre.

 

La préoccupation des moteurs diesel sur l'environnement n'est plus vraiment prouvée aujourd'hui grâce aux nouveaux moteurs proposés par les constructeurs automobiles. Les deux motorisations polluent, mais de différentes manières.

Si vous avez tendance à rouler beaucoup et faire de longs trajets alors privilégiez la voiture diesel. Autrement, pour moins de 20000km/an vous pouvez vous orienter vers une voiture essence. Prenez le soin de vérifiez le taux d'émission de C02 pour éviter d'être surpris par la taxe supplémentaire...

 

Vous souhaitez plus de renseignements sur le sujet ? N'hésitez pas à prendre contact avec nos équipes G Nedelec qui répondrons à vos questions avec précisions.